Les courses d'apprentissage ne peuvent être effectuées que si l'élève est accompagné d'une personne âgée de 23 ans au moins qui possède depuis trois ans au moins un permis de conduire D1 et qui n'est plus soumis au permis à l'essai.

L'accompagnateur doit pouvoir atteindre le frein à main facilement, sans détacher sa ceinture de sécurité.

Un autocollant L doit être apposé sur le véhicule pour toutes les courses d'apprentissage.

Les élèves conducteurs et les accompagnateurs sont soumis à une interdiction de consommer de l'alcool (alcoolémie maximale: 0,09 ‰).

Il n'est pas possible d'effectuer des courses d'apprentissage à l'étranger.

La consultation de ses fautes après l'examen théorique est possible. Le coût est de Fr. 20.-.

Pour les théories en lien avec un permis professionnel, la consultation se fait, sur demande orale, directement après l'examen.

Un autocar de la sous-catégorie D1 d’un poids total autorisé d’au moins 4'000 kg, d’une longueur d’au moins 5 m et pouvant atteindre une vitesse de 80 km/h. Il est aussi possible d’utiliser un véhicule d’examen de la sous-catégorie C1.

Le véhicule doit être en bon état. N'oubliez pas le permis de circulation.

Nous vous conseillons d'utiliser le véhicule de votre moniteur

L'examen pratique ne peut avoir lieu que si l'examen théorique complémentaire est réussi.

La duré de l'examen pratique et d'environ 120 minutes

Lors de l'examen pratique, le candidat doit prouver qu'il est capable de conduire selon les règles de circulation routière ainsi que d'une façon sûre et adaptée aux circonstances, même dans une situation difficile du trafic.

Les aptitudes suivantes sont contrôlées lors de l'examen:

Exigences

• Tenir compte en particulier du poids et des dimensions du véhicule d’examen, de sa capacité d’accélération et de la trajectoire de l'essieu arrière
• Observation correcte à l'aide des rétroviseurs extérieurs
• Attention particulière aux usagers vulnérables
• Prise en considération du confort des passagers
• (accélération progressive, conduite souple et freinage régulier

Préparation du véhicule/conducteur

Contrôles de routine, vérifier par sondage un fonctionnement sûr:

• Contrôler : les pneumatiques, les roues et les écrous de roues, le système de freinage, la direction, l’éclairage, les catadioptres, les clignoteurs de direction, l’avertisseur acoustique, vérifier les garde-boue, le pare-brise, les essuie-glaces, et les fluides (par exemple l’huile du moteur, liquide de refroidissement, liquide pour les lave-glaces)
• Vérifier la pression de l’air, les réservoirs d’air et les éléments de suspension
• Contrôler la carrosserie, les portes de service, les issues de secours, l’équipement de premiers secours, l’extincteur.
• Régler le siège afin d’obtenir une position assise correcte
• Régler les rétroviseurs, la ceinture de sécurité et, si disponible, l’appuie-tête
• Vérifier et utiliser les instruments de bord y compris le tachygraphe
• Vérification du permis de circulation du véhicule
• Les candidats doivent démontrer leur capacité à se préparer à conduire en sécurité
• Pour les véhicules, se reporter aux prescriptions d’utilisation

Comportement dans la circulation

• Contrôler le plus rapidement possible après le démarrage, dans une situation sûre, le fonctionnement du frein de service
• Démarrer: d’un emplacement ou en circulation, passer les vitesses, s’arrêter
• Emprunter des routes rectilignes; croiser des véhicules circulant en sens inverse ou s’arrêter, le cas échéant, dans des passages étroits
• Négocier des virages
• S’approcher d’intersections et de débouchés et les franchir
• Utilisation des espaces libres
• Présélection
• Changement de direction: obliquer à gauche ou à droite ou changer de voie, rester sur sa voie, utilisation des voies de circulation
• Observation des signaux et marquages
• Exercer le droit de priorité, préparation au freinage
• Carrefours à sens giratoire, passages à niveau, arrêts de tram ou de bus, passages pour piétons
• Circuler en montée/descente sur des tronçons prolongés

Dépasser/contourner:

• Dépasser d’autres véhicules (lorsque cela est possible); contourner des véhicules stationnés ou
• arrêtés ainsi que des obstacles; être dépassé par d’autres véhicules (le cas échéant)

Circuler hors localités, sur autoroutes et semi-autoroutes:

• Entrée et sortie correctes, s’insérer dans la circulation depuis la voie d’accélération, sortir par la voie de décélération, dynamique de la conduite
• Dépasser si cela est opportun
• Technique du regard, vision latérale
• Respect des distances de sécurité
• Circuler hors localités sur des routes principales et secondaires permettant une vitesse de 80 km/h
• Utilisation de la chaussée

Conduite économique et respectueuse de l’environnement:

• Arrêter le moteur (lorsque cela est justifié)
• Choix des rapports de vitesses
• Éviter tout bruit superflu, les émissions polluantes et les autres nuisances

Manœuvres

• Effectuer une marche arrière en décrivant une courbe
• Se parquer de manière à laisser monter ou descendre les passagers en toute sécurité
• Obliquer en marche avant et marche arrière
• Prendre les précautions requises en quittant le véhicule (assurer le véhicule contre la mise en mouvement fortuite et le vol, arrêter le moteur, frein de stationnement, cale dans les déclivités)

Documents à présenter lors de l’examen pratique: 

• Votre convocation
• Votre permis d'élève D1
• Le permis de conduire que vous avez déjà obtenu pour d’autres catégories de véhicules ainsi que l’attestation d’admission à l’examen ou l’attestation de formation
• Le permis de circulation du véhicule d’examen

Tout les documents doivent être originaux, nous n’acceptons pas les photocopies d’un document officiel.